¿Qué es el autogás y cuáles son sus ventajas?
El coche es el medio más usado por los españoles a la hora de ir al trabajo o para su disfrute personal como las vacaciones o una escapada de fin de semana. Ten en cuenta que el parque de vehículos español supera los 27 millones de coches y cada año el número no deja de crecer. Afortunadamente para los conductores y usuarios el avance de las nuevas tecnología permite que cada vez los coches consuman menos y la aparición de nuevos métodos más eficientes para rodar más kilómetros. Las empresas de automoción están invirtiendo mucho tiempo y esfuerzo en desarrollar sistemas que consuman y contaminen menos como por ejemplo los coches eléctricos. Otro sistema que también está de moda es el autogás que está siendo utilizado por una gran cantidad de vehículos destinados al transporte público como taxis y autobuses. Para responder a la pregunta qué es el autogás hoy vamos a contar las ventajas del autogás.
Ventajas del autogás y cómo funciona
El autogás proviene del gas licuado del petróleo o también llamado GLP. Este gas es usado como combustible para vehículos a combustión interna y es un tipo de combustible alternativo que ayuda a reducir las emisiones de CO2 (dióxido de carbono) alrededor de un 35 % menos que por ejemplo el gasóleo.
Lo primero que debes saber es que puede ser adoptado por cualquier usuario que tenga un coche siempre que cumpla unas características referentes a la antigüedad y si es de gasolina o diésel.
Además, el autogás es un tipo de combustible que destaca por su seguridad al no ser ni corrosivo ni tóxico ya que no deja ninguna forma de residuos o contaminantes.
Otro aspecto positivo es que los coches y vehículos que utilizan este sistema de propulsión deben cumplir las mismas normas de seguridad y requisitos que cualquier otro coche del mercado. De hecho, el autogás es menos inflamable que la gasolina y el gasóleo.
Sin embargo, para poder aprovecharse de todos las ventajas del autogás el coche o vehículo en el que va a ser instalado debe cumplir una serie de características que os contamos a continuación:
En el caso de que sea un motor de gasolina es obligatorio añadir un sistema de alimentación en paralelo. El coche seguirá teniendo toda la instalación de gasolina y el cambio de un sistema a otro se puede producir en cualquier momento.
El coche debe pasar una ITV especial conforme a la ley ECE R110 relativa al GNC para automóviles que obliga a pasar una serie de revisiones cada cuatro años. Además, es necesario revisar las conducciones de gas y el tanque mediante un control específico llamado GFBM normalizado.
Los coches que vienen de fábrica para usar el autogás o GLC no deben hacer nada especial. En cambio, si el coche no está preparado de fábrica debe pasar una adaptación en un taller especializado (lo aconsejable es acudir a tu taller de confianza). Una vez realizada la adaptación el coche debe registrarse y acudir a la ITV con toda la documentación que nos proveerá el instalador.
Otro aspecto importante es que la ley española sólo permite la adaptación de vehículos de gasolina siempre que cumplan la normativa Euro3 o superior. En resumen, los coches anteriores al 2001 no pueden a menos que no cumplan esa norma. Pero, no te preocupes si tu coche está en el rango de años del 1995 al 2001 se puede adaptar aunque el cambio es un poco más difícil.
Lo malo del sistema es que los vehículos diésel no pueden adaptarse.
Según lo recogido en la página principal de Repsol las características y ventajas del autogás son las siguientes:
- Ahorro máximo del 40% respecto a la gasolina para un consumo medio de 6,2 L/100 km en un vehículo de categoría C, con potencia entre los 110 – 120 CV y cambio manual.
- Los turismos y comerciales ligeros Euro 4, 5 y 6 propulsados por AutoGas están clasificados como ECO en base al impacto ambiental de vehículos de la DGT.
- Reducción de emisiones de CO2 en un 12%, NOx en un 98% y partículas en un 99% respecto a vehículos diésel.
- Autonomía para un vehículo de 110 – 115 CV con un depósito de gasolina de 50 L más otro de AutoGas de 42 L.
Precio del sistema autogás y características principales
El precio de invertir en el GLP puede rondar los 2.000 euros que varían en función del taller, del fabricante y modelo de tu coche y de la mecánica a incorporar. Un aspecto importante es que si tienes un coche nuevo y en garantía renuncias a la garantía mecánica ya que el cambio al autogás provoca una reforma que invalida la garantía.
A pesar de ser un sistema poco conocido en España, es una opción muy interesante y que compensa a la larga. Los expertos afirman que la cantidad de kilómetros mínima a realizar para que te compense son los 25.000 kilómetros. Evidentemente a mayor consumo mejor rendimiento y más amortización.
También debes pensar en la autonomía ya que compensa sobremanera y aumenta el número de kilómetros que podemos hacer.
Inconvenientes del autogás
Hay muchos mitos falsos del autogás a causa de su desconocimiento y de que es poco conocido en España. Para intentar aclarar un poco en el tema te vamos a contar los mayores problemas:
Menos espacio, efectivamente el depósito de autogás aumenta el tamaño ya que es más grande lo que redunda en un menor maletero y menos espacio para guardar las cosas.
Autonomía, este problema tan particular depende del modelo de coche que tengas. Por ejemplo, un Seat Panda dispone de un menor maletero y por tanto de menos capacidad para colocar un depósito grande que otro coche más grande. Por tanto, revisa el modelo de tu coche para ver si te compensa.
Compatibilidad a la hora de repostar. No todas las gasolineras cuentan con surtidores ni conversores para GLP. Ten en cuenta que el GLP funciona a altas presiones y es imprescindible contar con una bomba o conversor para que no haya pérdidas y sirva el combustible correctamente.
Algunos modelos son más difíciles de adaptar que otros. No todos los motores se pueden convertir, en teoría sí, pero es más problemático algunos motores que otros. Nuestro consejo, acude a tu taller de confianza y consulta tus dudas.
¿Quieres saber si tu coche está adaptado para aprovechar todas las ventajas del autogás? No lo dudes y llámanos, en AupaCar estaremos encantados de resolver todas tus dudas y es que nuestra principal preocupación es que todos nuestros clientes queden satisfechos.
A continuación, te dejamos un listado con los coches que se pueden comprar en la actualidad en España y pueden funcionar tanto con autogás como con gasolina:
- Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB GLP y 120 CV.
- Alfa Romeo Mito 1.4 TB GLP y 120 CV.
- Citroën C3 pure tech de 82 CV.
- Dacia Logan 1.2 GLP de 75 CV.
- Dacia Sandero 1.2 GLP de 72 CV.
- Dacia Sandero 1.2 GLP de 74 CV.
- Dacia Logan MCV 1.2 GLP de 75 CV.
- Dacia Dokker 1.6 GLP de 84 CV.
- Dacia Lodgy 1.6 GLP de 84 CV (disponible en 4 niveles de acabado).
- Dacia Dokker Van 1.6 GLP de 84 CV (vehículo comercial).
- Dacia Duster 1.6 GLP de 84 CV.
- Fiat 500 1.2 GLP de 69 CV.
- Fiat 500L 1.4 GLP de 95 CV.
- Fiat Panda 1.2 GLP 69 CV.
- Fiat Punto 1.4 bifuel GLP 77 CV.
- Fiat Tipo 1.4 T Bifuel 120 CV.
- Fiat 500 L 1.4 turbo GLP de 120 CV (3 niveles de acabado).
- Ford Fiesta 1.4 GLP de 92 CV (2 niveles de acabado).
- Ford Focus 1.6 GLP de 118 CV (2 niveles de acabado).
- Ford B-Max 1.4 GLP de 86 CV (2 niveles de acabado).
- Ford C-Max 1.6 GLP de 117 CV (2 niveles de acabado).
- Opel Adam 1.4 GLP de 87 CV.
- Opel Corsa 1.4 GLP de 90 CV (2 niveles de acabado).
- Opel Astra 1.4 Turbo GLP de 140 CV (2 niveles de acabado).
- Opel Insignia 1.4 Turbo GLP de 140 CV (versión de 4 y 5 puertas).
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo GLP de 140 CV.
- Opel Mokka 1.4 turbo GLP de 140 CV.
- Renault Clio 1.2 GLP de 75 CV.
- SsangYong Tivoli GLP
